顶岗实习报告

顶岗实习报告集锦15篇

在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编收集整理的顶岗实习报告，希望对大家有所帮助。

4月初，父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下，因为我所签的是芜湖新联造船厂，所以我很珍惜这个机会去见识下，顶岗船厂实习总结。在跟毕业设计王建彬老师请假之后，我动身前往上海。到了之后，才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。因为跟我以后的工作有关，所以我参观学习得比较认真，而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进，也能对开阔我的视野有所帮助吧!

这次实习中，上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的`很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构，实习报告《顶岗船厂实习总结》。这些品牌基本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的，除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

在沪东我参观了各个车间，在里面我看到了正在加工的分段，使我对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我明白了原来现在的技术是这样的，不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我直观的了解了造船的过程，这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。

上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我进行了讲解。

实习总结：一个月的实习生活是我们收获的一个月，是难忘的一个月，在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习，确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历：

其一，在实习之前，我已有足够的心理准备，也多少听闻一些船厂的艰苦，但在沪东厂里，我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间，高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味……相比于学校的安宁舒适，这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时，看着那一位位满身油污的工人，我在心里一遍遍的说，造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说：“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船生产最有用的东西，也只有这样，才会为今后的发展奠定更坚实的基础我也知道，这样一段时间里，必定是艰苦的，但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后，才能真正立足于这个行业。

实习每个大学毕业生必须经历的过程，是检验每位学的专业知识理论到实践能力的转化，它使学生在实践中了解社会，接触社会，使学生能更深刻的了解巩固学生所学的专业知识，接触到跟种各样的人或事，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能。既能打开眼界，又能增长知识，使学生更快更好的成长起来。实习其实就是为了学生从学校走向社会打下的基础，实习则是第一步。20xx年11月—20xx年6月我在济宁奥华汽车贸易有限公司进行了各方面的实践学习。

一、济宁奥华汽车贸易有限公司公司简介

济宁奥华汽车贸易有限公司成立于20xx年8月，注册资金20xx万元，主要经营业务范围为英伦品牌汽车、北京幻速汽车、汽车零配件、摩托车、工程机械及配件、五金、交电、家用电器、建材，日用百货、服装，化工产品、橡胶制品、金属材料、计算机软件的销售等。公司位于济宁市高新区崇文大道南（济宁东艺工业园内）。公司推行以人为本的企业管理模式，以标准化规范化为企业经营宗旨，全新打造5S模式的汽车营销平台，以消费者的满意度和对用户忠诚度最大化为己任，充分将客户需求诠释于汽车销售之中，以国际品质、感心服务为创新主题，并以“诚信、敬业、团结、务实、开拓进取”的企业理念，不断发展壮大。

二、实习前的准备

说实话刚开始结束课程回到家里的时候真是大大的放松了一下，但是过了段时间就发现很空虚觉得应 ……此处隐藏24857个字……详细的介绍了一些需要注意的问题，但卢老师指出具体的还需要我自己去发现、去了解。我们应该用自己的眼睛用心去观察了解这个班级，了解学生，毕竟我们面对的还是学生，这也是对我们工作的一个考验。接下来我就通过班委会议了解了班级的一些日常工作以及班委的一些职责。

其次，我能较快的熟悉和掌握学生的情况。为了增进对学生的了解，我抓住一切可能的机会和他们接触交流。除了上课时间，在饭堂吃饭的时候我和学生一块谈天说地，聊大学，谈生活、学习。刚开始几天，学生都不怎么和我说话，都非常被动。我发现自己好象很难融入这个班级，原因是彼此还不了解，这时我应该采取主动，通过关心他们的学习、生活情况，慢慢的和他们交流。通过自己的主动以及对他们的关心，学生也逐渐放开来了，都愿意主动找我交流了。师生之间就应该多交流，只有这样，你才能了解学生。

（3）在班级日常管理方面

在班主任卢老师的指导下，辅助她主持日常工作。在这短短的一个星期，我更多的是监督学生的学习、纪律以及卫生。在监督的同时，不忘给他们灌输一些道理，能结合他们的年龄特点进行思想道德教育。在学习上，比较多同学拖欠作业，试卷练习不做，我就亲自找几个比较突出的同学，跟踪他们每天的作业完成情况，对他们进行监督并帮助其解答疑难，渐渐的他们也了解到我的良苦用心，自觉的完成作业；在纪律上，我发现在纪律比较散漫的几个男生中，池泽宇同学较有号召力，於是便把纪律检查的重任交给他，让他做纪检委员，结果池泽宇同学以身作则，把其他纪律比较散漫的同学带好了很多；在卫生方面，女生普遍比较认真积极，而有部分男生就非常偷懒，总是推推拖拖。对於这类学生，就应该给他们明确的任务，扫地、拖地、擦黑板、倒垃圾等明确安排到个人。潘趣怡同学是我们班的卫生委员，她工作认真负责，每天都监督同学把卫生工作搞好，因此在这方面我不用操太多的心。

三、教学工作

教学更是实习的重点。一名合格的老师，在教学上绝不能含糊，必须认真对待教学中的每一个环节，做好充足的准备。

在正式上课之前，我认真听课，做听课记录，仔细研究他们讲课的流程、方式等，汲取他们丰富的教学经验，了解如何安排课程进度，如何才能更好的处理一些知识点的连接，了解课堂上的一些授课技巧，比如如何调动学生的积极性，如何与学生进行互动……在此基础上，我广泛查阅了各类相关资料，包括教师用书，高中思想优秀教案等。有疑问的地方，虚心想指导老师请教，然后对所要讲授的新课程进行精心设计，写了详细的教案，并制作了多媒体课件，并且在我们队当中进行试讲、修改，以确保正式上课的万无一失。

上课是关键环节。第一次上课，虽然课前不断的告诉自己要镇定，要循序渐进地进行教学，可是在上课敲响的瞬间，望著台下55双好奇的眼睛，紧张还是不请而来，手忙脚乱的操作著电脑，即使偷偷地深呼吸也无济於事。幸好课件里的Flas引得学生哄堂大笑，这才使紧张的心情稍为缓解了一下。但还是紧张，备课时设想的提问、与学生之间的互动很多都抛到九霄云外。好不容易下课铃响了，我松了一口气，这才发现，我“竟然”完成了我第一个教学课时。

课后指导老师正面指出了我的不足：紧张，声音不够大，同时她也给予我很大的鼓励，肯定了我的教学思路清晰，准备充分。吸取第一次课的经验教训和老师的指导，我的第二次课明显进步很多，我终於可以自然地面对学生，没有了紧张的干扰，我上课的语速明显放慢，音量也自然地提高，台下学生的反应也比较积极。指导老师也给予了很大的肯定，让我信心倍增，并带著这份信心顺利地上好以后的课。

实践才能出真知。经过教学并和老师交流，我感悟到：

1、自身对教育学原理的应用还只是纸上谈兵。老师们一直向我们强调，无所谓什么样的教学手段，什么样的教学内容，最重要的是要提起学生的学习兴趣；教学以学生為主老师為辅；上课的时候老师要多留给学生思考的空间；善於发现学生的优点，并及时地毫不吝嗇地给予表扬……这些都是他们反复向我们强调并要求我们应用到实际教学中的教育理念，让我受益不浅。

2、就算是很简单的内容，都要进行认真的处理和准备。为了上好每一节课，让学生认为枯燥的书本内容变成是生动的科学知识，让他们感兴趣，都要花上几倍的时间来备课。

3、教学应当一切围绕学生。在教学中，尽量做到内容选材生动，贴近学生兴趣，在课堂上做到以学生为教学的中心，一切活动围绕学生开展，在教学上以引导為主，避免自己一头热，并注意对学生的观察，及时发现他们的不足，耐心指导，但更多的是发现他们的优点，对他们进行表扬，不断地在他们学习过程中鼓励他们，提高他们的学习兴趣。

4、教学不能固守课本，也不能单采用传统的教学方式。从学生的角度来说，课一般都是比较沉闷的，因此需要输入新鲜血液，多结合学生实际，还要注意合理应用多媒体教学，譬如播放短片、音乐，展示资料和图片等，吸引学生兴趣，提高学生学习积极性。

5、重视学生在教学中的作用，发挥学生积极性是一堂好教学的关键。在和学生渐渐熟识之后，学生积极主动地配合我的教学，这不仅表现在课堂上敢於发言提问，他们还经常提出一些有趣的问题，或者更积极的加入自己的创意。正所谓“教学相长”，我在学生身上学到的`其实更多。学生的创意有的时候会让你忍俊不禁，而他们也善於发现问题，有时提出的问题还会难到我呢，不过这也激励我对教材进行进一步的研究

另外，在教学过程中，自己还存在不少缺陷：

1、个人在讲授知识点时，没有突出重点、难点，时间把握做得不够好。

2、课堂上关注学生这方面做得还不够。

3、语言表达和运用还有待改善。

4、课堂的调控和应变能力还有欠缺，有待加强。在遇到突发事件时，自己往往还不够清醒，不能很好的处理。我认为一个教师最主要的基本功还是体现在课堂的控制上，我应该朝著这个目标不断努力。

此次教育实习，虽然没有完成学校的教育实习新课的要求（实习学校科有其特殊情况：课程进度比较慢，每周安排的课节数相比其他科比较少），但我觉得新课不在多，重要的是在教学过程中你能把所学的教学教育技能应用到其中去并能从中获得一步一步的提高。每次上完课，无论是新课还是重复课，指导老师卢凤娟都给我指出优点和缺点，使得我在每次的上课后都倍感收获，特别是重复课，每次都剧增，越来越顺。

结语

此次教育实习，指导老师的悉心教诲，学生的热情支持，使我在教学工作和班主任工作上都受到极大的鼓舞和动力。当然，实习过程中也遇到一系列的问题和困难，但在解决的过程中，也同时让我积累了大量宝贵的经验，为今后踏入真正的教育工作打下了坚实的基础。实习已经结束，新的学习已经到来，而真正的工作在不久的将来就会出现在我们的生活中。我们现在要做的是，总结经验、吸取教训、学好知识迎接新的一天、新的挑战！

经过了教育实习以后，我开始对我自己的教学能力有了更进一步的认识了，我可以有做一个好老师的天分的，只是看我后天的努力程度了。既然我有这样的潜质，我就会努力工作，我会继续进步的。

在今后的工作中，我会继续努力的，我会向著自己的梦想大跨步向前的！